4 катлам FR4 OSP импеданс контроле PCB
PCB характеристик импеданс контроле
PCB үткәргечнең характерлы импедициясе - схема дизайнының мөһим индексы, аеруча югары ешлыклы схеманың PCB дизайнында, без үткәргечнең характерлы импедансының җайланма яки сигнал таләп иткән характерлы импеданска туры килү-килмәвен исәпкә алырга тиеш.
PCB импеданс туры килүе
PCB-та, сигнал тапшыру булса, ул электр белән тәэмин итүнең җибәрү ахырыннан булыр дип көтелә, минималь энергия югалтылган очракта, кабул итү ахырына шома гына күчерелергә мөмкин, һәм кабул итү ахыры тулысынча үзләштереләчәк. бернинди уйланмыйча.Бу тапшыруга ирешү өчен, сызыктагы импеданс килеп чыккан очтагы импеданска тигез булырга тиеш, аны импеданс туры килү дип атарга.Импеданска туры килү - югары тизлекле PCB схемасын проектлаганда дизайн элементларының берсе.Импеданс бәясе маршрут режимы белән тулысынча бәйле.
Мисал өчен, өслек катламында (Микрострип) яки эчке катламда (Стриплайн / Ике Стриплайн) йөрисезме, белешмә көч катламыннан яки катламнан ераклык, маршрут киңлеге, PCB материалы һ.б. барысы да характеристик импеданс кыйммәтенә тәэсир итә. маршрут.Ягъни, импеданс бәясе чыбыктан соң гына билгеле була, һәм төрле PCB җитештерүчеләре җитештергән характерлы импеданс та бераз үзгәрә.Гадәттә, симуляция программалары сызык моделенең чикләнүе яки кулланылган математик алгоритм аркасында кайбер импеданс өзлексез чыбыкларны исәпкә ала алмаячак.
Бу вакытта схема схемасында кайбер Темнинаторлар гына саклана ала, мәсәлән, чыбык импедансының өзлексез эффектын йомшарту өчен, серия каршылыгы кебек.Проблеманың реаль төп чишелеше - чыбык үткәргәндә импеданс туктау очракларын булдырмаска тырышу.